|
|
||
|
Grundriss und Gleisplan |
||
|
|
||
|
Grundriss von 1869 mit zwei 12m Drehscheiben. |
||
|
Grundriss nach Umbau 1896 |
||
|
Grundriss nach Umbau 1905 |
||
|
Gleisplan vom Bahnhof 1869 |
||
|
Gleisplan vom Bahnhof um 1925 |
||
|
|
|
|